自從一樓灌漿後,所有的工序就是再來一次,放樣--板模組立--綁筋--配水電--封板--再綁筋--再配水電,原來上星期就要灌漿,但又等了鋼構的廠商立柱頭,所以又等了一星期。今天下午特地請了半天假來盯場,一開始就不順利......                                                                                               2015-01-12 14.23.28.jpg

一開始也是要求把「摩打魯」打掉,這是用來潤滑「鴨母車」用的水泥沙漿,所以有載摩打魯的預拌車的桶身是不轉動的。鴨母車的總舵手還一直說幹麻把這麼好的料打掉。

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這次依然是叫國產實業的料,等了半小時還沒到,原來一開始就載九方,為了躲警察所以慢到了,不過第一車的料就流不動,向現場品管反應,他說他對自己公司的料有信心,可以加水,我說好阿!哪一台加水,試體就做哪一台,加幾台就做幾支試體,結果第一台有加些水,我看他也不敢加太多,因為試體是要取加完水的料,第二台的料依然流不動,第三台也到了,第四台在半路上了,都是載九方料,記得上次前幾台載六方都流得動,後來的幾台載九方也流不太動,所以我現場就要求將第三四台的料退掉,請後來的車都載六方就好,不過真正的問題不在載多少料,而是坍度的問題,營造廠副理說他叫坍度22的料,不過單子是坍度15的料,品管又解釋了,因為出廠價格的問題,所以單子只能寫坍度15,但他是交待坍度22的配比,不過他看現場的料大概只有坍度17,還說他有一種藥劑,現場加下去攪伴,料要有多軟就有多軟,可惜他太忙了,剛好沒帶,我心裡想,還好你沒帶,其實要退料我也很煎熬,因為如果退了,就要等料,會有冷縫的問題,但如果不退,拆模後一定很多蜂窩現象,不然就要加水,但加水又會有強度不足的問題,所以我還是決定退料,等了半小時,料終於又來了,一直到最後一台的料,都流得動,只是中間還是又有斷料,等了近半小時。

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這是第一車的料,就這樣躺在那晒了近兩小時,真是另人擔憂。

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現場這位戴白色安全帽的阿媽,她說她當阿祖了,己經70歲,一樣爬上鷹架,手腳俐落,另人配服,那些為了生活而去偷、去搶的人,理由也太牽強了!

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混泥土廠的品管說,坍度愈高價錢是愈高的,我想這就是關鍵所在,但坍度的配比不會被簽約的價格限制,他還說今天出了一整天的料都沒問題,我心想因為去到現場都拼命加水當然沒問題呀!

我就當場跟他講,一台料少兩包水泥,320元,一天50台,16000元,一個月30天,整整省了新台幣48萬,品管一句話也講不出來。我要說天下的烏鴉一般黑嗎?還記得這篇嗎?http://st863209.pixnet.net/blog/post/182392669

還好這位品管有點良心,去旁邊用手機講了悄悄話後,後來的料品質就好很多了。

為了蓋房子,前陣子真的好煩,一直出去玩也是一種逃避,呵.....為了玩找藉口,不過真的很煩,因為拿到使用執照後要換廠商接手了,現在連灌漿都要和混泥土廠鬥智,真的很另人生氣。

退了兩台的料,不知哪一位倒楣鬼接收去了。

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  • 訪客
  • 阿福:做事一定要親身親為,不要有(煩)字出現,一到公地四處走走看看,有時也可以做一些簡單的事像掃個地,跟公人哈啦兩句,了解一下他們想什麼,一發現問題馬上做作筆記,為了住的能快活,要加油一些
  • 謝謝您的提醒

    阿福 於 2015/01/14 09:02 回覆

  • Richard
  • 阿福:
    謝謝你那天帶我們參觀,我想你的夢想很快就會完成啦
    繼續加油喔^^
  • 也希望你們趕快找到自己的理想地喔!

    阿福 於 2015/02/03 19:03 回覆